Siento que soy un hombre bastante paciente, pero el tiempo de espera en los semáforos en rojo en el paso elevado de la I-35 y West Adams / Airport está poniendo a prueba mi paciencia todos los días.

Tal vez llegue a ser ese anciano al que le gusta gritarles a los niños "no me acerque al césped", pero cuanto más me siento frente a las luces del paso elevado de la I-35 y West Adams / Aeropuerto, más ganas tengo Estoy perdiendo la capacidad de esperar.

Los estudios aquí en la US105 están justo al lado de esa salida, así que me he encontrado encendiendo esas luces con bastante frecuencia durante el último año y medio. No importa en qué dirección vaya, la espera en esos semáforos rojos es ridículamente demasiado larga.

Conducir hacia el sur y salir de la rampa de salida Adams / Airport y llegar al semáforo justo cuando se pone rojo puede resultar en una larga espera para el verde. Si doy vuelta hacia el este y me dirijo al centro, también significa que también estaré atascado en el semáforo del otro extremo. Simplemente no cronometran adecuadamente.

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Si alguna vez ha estado en estos semáforos, sabe que se sentará allí durante un tiempo inusualmente largo antes de que el semáforo cambie a verde. La mayoría de las veces, ni siquiera verá otros autos moviéndose en otras partes de la intersección. Parece que todo el mundo está esperando la luz verde.

Así que miré cuál es el tiempo de espera normal en los semáforos en rojo y encontré información interesante. La Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de la Ciudad dice que el tiempo de espera normal en un semáforo en rojo es de 60 a 90 segundos. Eso no parece mucho tiempo a menos que esté cerca de 100 grados afuera y el aire acondicionado de su automóvil no funcione correctamente, por lo que debe bajar las ventanas solo para evitar estar en un horno de cuatro ruedas.

Un artículo de Best Life informa que una persona pasará un promedio de 75 segundos en un semáforo en rojo. AAA dice que el estadounidense promedio pasará 17,600 minutos detrás del volante yendo del punto A al punto B cada año. Entonces, de acuerdo con las matemáticas, son 3520 minutos sentados en las luces rojas cada año, o 58.6 horas cada 365 días. Puedo continuar sobre cuánto tiempo se pasa esperando la luz verde, pero creo que entiendes el punto.

Parece que esa intersección / paso elevado en particular dura solo más de 60-90 segundos y las luces no parecen permitirle pasar si está girando hacia el este o el oeste por la I-35.

Siento que la Ciudad de Temple tiene que haber planeado el tiempo correctamente, ¿verdad? Pero luego me encuentro esperando para siempre y siempre hay este pensamiento en el fondo de mi mente: ¿y si no lo hicieran?

¿Alguna vez has evitado el mismo bache una y otra vez y has pensado, "¿por qué la ciudad nunca arregla esto?" Tal vez sea porque nadie de la ciudad conduce nunca por esa calle, por lo que ni siquiera saben que hay un bache. Eso es lo que estoy empezando a pensar sobre estas luces rojas en particular. Tal vez nunca conduzcan a través de esa intersección, por lo que simplemente no lo saben.

O tal vez solo soy ese anciano que perdió la paciencia.

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